Na začátku května by měla začít rekonstrukce silnice II/360 v úseku od kruhové křižovatky v Ústí nad Orlicí po železniční přejezd u Černovíru. V tomto týdnu se uskutečnila další koordinační schůzka a v nejbližší době budou připravována dopravní opatření.
„Bude se rekonstruovat přibližně 1,5 kilometru silnice, a to v původním profilu komunikace. Přibude jeden nový osvětlený přechod v blízkosti obchodní zóny. Práce budou probíhat vždy na jedné polovině komunikace, ale silnice zůstane v jednom pruhu průjezdná a provoz bude řízený semafory nebo pracovníky stavby,“ uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr.
Rekonstrukce začne v letošním roce, jakmile to klimatické podmínky na Orlickoústecku dovolí. Stavbu tak bude možné realizovat v rámci jedné stavební sezóny. „Jedná se o společnou investici s městem Ústí nad Orlicí, které bude na svém území opravovat chodníky a veřejné osvětlení. Náklady Pardubického kraje dle uzavřené smlouvy činí necelých 39 milionů korun včetně DPH. Město Ústí nad Orlicí do své části investuje více než čtyři miliony korun včetně DPH,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.
Opravu hojně využívané komunikace vítá starosta města Ústí nad Orlicí Petr Hájek. „Jsem rád, že Pardubický kraj přistoupil k opravě této poškozené silnice. Společně se zástupci zhotovitele, firmy Strabag, Správou a údržbou silnic Pardubického kraje a dalšími zainteresovanými stranami jsme jednali o tom, jakým způsobem bude rekonstrukce probíhat. Další koordinační schůzka bude následovat poté, co budeme mít k dispozici dopravně inženýrská opatření. Jsem si vědom toho, že omezení nebudou pro obyvatele města příjemná, ale odměnou nám bude opravená silnice,“ sdělil starosta.
Začátek oprav je plánovaný na květen a pracovat se bude po celou stavební sezonu, tedy do konce roku 2025. „Rekonstrukce je rozdělená na dvě hlavní etapy. V úseku od kruhového objezdu po odbočku na letiště se budou měnit podkladní vrstvy vozovky i obnova živičného krytu, v úseku od odbočky na letiště po železniční přejezd v Černovíru proběhne výměna živičného krytu. Součástí stavby je jeden most, kde proběhne obnova mostních závěrů. Opravy čekají také stávající propustky a dešťovou kanalizaci,“ sdělil ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák.
